随着苏州S1号线的规划公开，越来越多的人想购买轨交沿线的房子，早先花桥的11号线通车后，花桥吸引了大批的上海购房者。地铁的兴建很大程度上提升了地铁站周边的物业价值，开发商也把这当成主要宣传点，空间确实打动了很多人的心，那么地铁房真的就哪都好吗？
很多开发商在宣传时是直接计算项目和地铁口的直线距离，而没有考虑到从小区门口行至地铁口的实际线路距离。很多购房者在迷糊之下就犯了错误，等到房子买了才发现，从小区大门走到地铁站竟然要半个甚至更久。
另一方面，国外一项研究数字显示，从安全性和私密性角度而言，居民住宅社区入口与地铁站入口之间的距离少要保持200米，人流量较大的主要站口与住宅社区之间则应距离300米以上，才不至于因为地铁站的噪音影响生活质量。
小编建议：购房者在买房前不如亲自按线路从小区门口位置步行至地铁站点（或规划站点位置），一般在10至15左右佳，这样既可享受地铁的便利，又可有相对幽静的居住环境。
二、买了地铁房去哪都不愁？
一说起地铁房，普遍认知都是方便快捷，生活的便利性也提高了。但这绝不意味着有了地铁，你就哪都能去了。就以当前上海购房者在花桥居住，在上海工作来说，有些可能是坐11号线就能，而有些却是坐个几站后还要转地铁或公交才能到达目的地。其成本也是很大的，虽然在房子方面节省了大量的资金，但是在时间上你却浪费了太多。
另一方面，在上下班或者其余出行高峰时段的人流量非常大，那么此类购房者是不是要考虑一下，自己能否受得了挤地铁的痛苦?
小编建议：买房不能只考虑地铁因素，还有市场、政策、规划水平、周边环境和配套水平以及楼盘自身质量等综合因素
三、规划中的地铁真有盼头？
我们都知道地铁的建成不是一蹴而就的，像S1号线这样的规划几个月前才刚刚初定，而且小道消息颇多，具体规划落实还有待证实。而开发商在为楼盘造势的时候，一定会在规划上下足文章，即使有时候听起来富丽堂皇，但不免有些规划在正式施行起来会遇到阻力。
小编建议：买房时尽量要务实一些，多注重眼前可以看得见的东西。至于开发商的一些如靠近地铁站点要几年才能见真貌的宣传，则一定要慎重考虑。当然如果你钱多，可以忽视这条。
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