作为特大城市，苏州为什么没有机场？
苏州人表示不服，
作为苏州县级市的大太仓人更是为老大鸣不平啊！鸣不平！
早在2015年8月，国务院批复“江苏特大城市为南京、苏州”，“特大城市苏州”再次把机场议题提到台面上。在拥有500万以上人口的城市里，苏州是一个没有机场的城市。
苏州机场真的要来了！
在前阵子召开的全市规划建设工作会议上，通过了建立功能完善的特大型城市运行管理体系，加强区域内交通设施互联互通，其中重要的一个项目就是——苏州机场！
苏州市规划局总工办主任姚鹤林介绍，苏州机场初步意向将设在吴江，目前前期研究工作已经开展，争取苏州机场项目年内落地。
随着苏州迈入特大城市行列，航空运输出行需求日益增长，加快研究苏州机场规划是今年规划建设的任务之一。
苏州自古地理位置优越，在江苏13个省辖市中，以经济发展水平论之，苏州一直是领头羊。苏州地区2013年全年经上海两大机场客流量是2980多万人次，该数据来源于某驻苏航空公司联网售票数据，也就是苏州整个地区经虹桥、浦东的机票出票数量。
按照有关数据，苏州航空客运量在所有机场中排名第八（超过杭州萧山国际机场），货运量（仅国际空运部分）排名第四（超过深圳宝安国际机场）。按照这种官方数据，苏州真的很需要有一个属于自己的机场，并且有着不可忽视的增长潜力！
如今，苏州的机场梦真的要实现了，而且项目还是在年内落地！相信在不久的将来，我们搭乘飞机就不用跑到上海、无锡了！
苏州的“机场梦”
“苏州建机场”早在10年前就被提过，但是总是刚刚提了又被推翻，一时兴起后面又没了消息......但苏州的“机场梦”却一直在酝酿之中。
2004苏州两会上来说，当时“苏州机场”被列入重点项目，成为头号工程。仅隔了数月，苏州召开新闻发布会，宣布“五年内不建机场”!
历经各方多年协调，2010年11月，由江苏省、苏州市和无锡市三方共同组建的苏南硕放国际机场有限公司正式宣告成立。公司是在原无锡机场有限责任公司的基础上组建而成的，注册资本17亿元，其中，苏州城投公司成为机场的第二大股东。以入股合建的方式，苏州参与经营着一个“隔壁家”的机场。
2015年8月苏州被评为特大城市。紧接着，苏州规划局再次提出将规划建设苏州自己的机场，并给出了5个选址方案，其中3个都在吴江。
不过在给出了选址之后，苏州“建机场”消息又仿佛石沉大海了……
2月4日全市规划建设工作会议召开，苏州市规划局总工办主任姚鹤林介绍，苏州机场初步意向将设在吴江，目前前期研究工作已经开展，争取苏州机场项目年内落地。
苏州“机场梦”的实现看来就在眼前了
项目虽然处在研究阶段
而真正建起来仍需很长一段时间
但至少，这还是值得我们去等待的
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