[摘要] 更令人振奋的是,按照整体线网的安排,苏州共规划有6条市域轨交线路,分别延伸到张家港、常熟、太仓、昆山和吴江区,真正实现苏州各板块轨交的全覆盖。
苏州每个区、市轨交全覆盖
目前,已经开通运营的轨交1号线和2号线,让往来高新区、古城区、园区、相城区和吴中区变的便捷,而明年上半年即将开通的轨交4号线,把吴江也纳入了轨交的版图。
更令人振奋的是,按照整体线网的安排,苏州共规划有6条市域轨交线路,分别延伸到张家港、常熟、太仓、昆山和吴江区,真正实现苏州各板块轨交的全覆盖。
其中,S3是一条旅游专线,将途经周庄、同里,太湖。今后坐着轨交去苏州逛街,去昆山听昆曲、去张家港吃江鲜、去常熟游沙家浜、去吴江感受古镇风情,那都是分的事情了。
苏州轨交的建设力度向来不小,市委书记周乃翔7月9日在调研轨交5号线建设时,就要求加快轨道交通建设投入的力度和推进的速度,早日成网。
目前,苏州制定了轨道交通的第三轮规划,轨交6号线、7号线、8号线以及可以上海地铁的市域轨交S1线,都在这一轮规划中。
苏州轨交已运送4亿人次
2012年4月
苏州轨交1号线正式开通
苏州成为个步入轨交时代的地级市
2013年12月
苏州轨交2号线也正式开通运营
构建起十字框架
从轨交开通至今
累计的乘客量已达4亿人次
目前
每天乘坐轨交出行的乘客
已经超过40万人次
苏州轨交给市民带来大的变化
就是出行从此更便捷
出行从此更便捷
一条轨交线,就改变了不少人的出行成本,而将来,苏州轨交成网、前往各个县市区都有轨交相连,这样的建设必定能给我们的生活带来更多地便捷。
这么多年我大太仓依靠上海这位干妈确实便利了不少
但苏州到底是亲妈啊!
S2太让人期待!
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