小编马上给大家带来一个好消息：
太仓人以后有希望坐动车到浦东机场了！
这个时间嘛，肯定是比自己开车过去要短许多。
小编从上海市规土局的网站上看到，“沪通铁路二期专项规划调整”已经公示。
规划显示，铁路上海东站将落户紧邻浦东机场的祝桥镇，上海东站不仅作为沪通铁路在浦东的一个重要车站，也将为规划沪乍杭铁路及上海的两场快线提供服务。
沪通铁路二期北起江苏太仓站，南至浦东四团站，线路全长111.8公里，并与规划沪乍杭铁路贯通。
也就是说，
沪通铁路通车后，
太仓人可以坐动车去上海浦东啦！
此次规划调整明确了上海东站的选址，车站位于上海高速（G1501)以东，申嘉湖高速（S32>以北，机场河以西，闻居路以南，金亭公路以北，规划10台22线（含正线）规划控制规模约46公顷。
目前已开工的沪通铁路一期，北起南通，南至上海安亭，全长约137公里，按设计时速200公里/标准建设，客货两用。沪通铁路二期中仍具备货运功能，在外高桥港区设立港区内专用线。
上海现有三大火车站——虹桥站、上海站和上海南站的规模分别为30线、13线、13线。上海东站的规模将使其成为浦东地区的高等级铁路客站。
而根据《上海市轨道交通近期建设规划（2017-2025）》，上海两大机场的联络线未来也将到达上海东站：起自虹桥枢纽，终至上海东站，全长约68公里，设8座车站。
上海市规土局相关人士介绍，“目前连接虹桥机场和浦东机场的联络线正在规划，由于上海东站紧邻浦东机场，联络线的终点站也选在了上海东站，在东站和浦东机场之间也会有快速交通联系。”
上海东站除了有往北的沪通铁路外，还将服务往南的沪乍杭铁路。根据国家发改委与交通运输部发布的“基础设施建设三年行动计划”（发改基础2016年730号文件）中，沪乍杭铁路别列入2017年的重点推进项目。作为杭州与上海之间又一条通道，将方便沿线地区能快速对接上海浦东。
同济大学教授孙章表示，浦东地区需要有大型火车站，以便直接接入铁路运输网络。沪通铁路浦东站将服务于沿江和苏北客流以及乍浦、海宁等地客流。
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