[摘要] 今天上午9时30分，随着现场指挥员的一声令下，沪通铁路四标段第534孔箱梁安全平稳地落在七浦塘特大桥，双浮路附近的两座墩台上。
沪通铁路的建设情况
一直是小伙伴关心的，
这不，
小编隔三差五就会去现场打探一下，
一起来看看的进展吧！
今天上午9时30分，
随着现场指挥员的一声令下，
沪通铁路四标段第534孔箱梁
安全平稳地落在七浦塘特大桥
双浮路附近的两座墩台上。
架设完成！
这也意味着，
沪通铁路太仓段架梁任务全部结束，
为今年铺轨工作的展开奠定了基础。
小编了解到，
第534孔箱梁长32.6米，重650吨，
从装梁、运梁、架梁，
这一系列的工序历时3个多。
相关工作人员
施工作业人员自2017年10月进场以来，以日均3孔的进度朝太仓方向推进。随着运梁车回制梁场取梁运距越来越远，所需时间也越长。为保证工期，自今年以来，架梁作业队投入多个班组延时交替作业，克服多重施工困难，通过实行标准化管理、科学组织施工、落实安全教育，顺利完成了架梁任务。
沪通铁路将是我市境内的条铁路，太仓段全长29.03公里主要设有太仓港站、太仓站、太仓南站三个车站。沪通铁路正线全长137公里，为双线电气化铁路，设计行车时速200公里。该铁路是国家铁路"十二五"规划建设的重点项目之一，是国家沿海铁路大通道和长三角城市快速轨道网的重要组成部分。根据国家《"十二五"综合交通运输规划》，东部沿海地区建设一条贯穿南北的铁路大通道，目前哈尔滨至大连、山东沿海、甬温线、福厦线等都已建成。沪通铁路建成后，沿海铁路大通道由南至北将全面贯通。
沪通铁路整个工程预计2019年结束。沪通铁路建成后，对太仓城市发展、投资环境优化等将产生巨大的促进作用，对于提升太仓港集疏运能力，加快实施接轨上海战略，构建"公水铁"立体式现代综合交通运输体系具有深远的影响。
同时，这条南北向铁路大通道建成后将给市民出行带来极大的便利。不仅仅是多了一条过江通道，将来还可以通过沪通二期、苏南沿江等多条铁路进行转换，市民无论是到上海，苏北，还是到浙江、安徽等地都将更加方便。
沪通铁路的建设离不开
千千万万奋战在一线的建筑工人，
为他们的辛勤与付出点赞，
送上我们的鼓励与祝福！
也祝愿铁路早日建成通车！
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