[摘要] 按照该协议，双方将加快编制嘉定区与太仓高新区、长江口旅游度假区、科教新城等毗邻区域公交对接规划，尽快打通常规公交跨省出行“最后一公里”，更好地满足两地居民多样化出行需求。
苏报讯(驻太仓首席记者 顾志敏)在近日举行的沪太协同发展推介会上，太仓市与上海市嘉定区签署长三角地区首份省际公交对接战略协议，为率先推动跨省绿色交通协同发展，加快构建嘉昆太协同创新核心圈提供了强有力的交通支撑。
太仓市与上海区域的互联互通工作对省际区域协调发展新局面起着全面推动作用。近年来，太仓市加快对接跨省铁路、道路、公交、航道的规划和建设，弥补省际交界处合作中的短板，强化区域协同功能，提升区域整体竞争力，为太仓融入长三角一体化发展进程助力。
早在2009年，嘉太两地就开通了长三角地区条跨省际经营的公交班线——沪太城际公交快线(太嘉线)。该线路首创省际城市间的客运班线经营新模式，为跨省公交线路运营许可、运营模式、票价及补贴等难点问题提出了解决方案。
目前，该线路日发班次数已由12次增加至60次，日均客流量从不足300人次增长至3300人次，成为省际地区公交的示范线路。辐射面和服务半径也在太仓不断放大，太仓市城区、港区、旅游度假区、沙溪镇、璜泾镇等地均已开通沪太专线，基本形成沪太快线区镇全覆盖网络。
但是，沪太两地仍缺少常规公交线路。此次嘉太两地签订的公交体系对接协议就以改善嘉定区与太仓市两地公众公交出行服务为出发点，通过建立公交线路跨省运行的规范管理机制，加快推进嘉太两地公交互联互通，致力打造安全可靠、便捷有序、经济高效的嘉太区域公交衔接体系。
按照该协议，双方将加快编制嘉定区与太仓高新区、长江口旅游度假区、科教新城等区域公交对接规划，尽快打通常规公交跨省出行“最后一公里”，更好地满足两地居民多样化出行需求。
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