[摘要] 10月19日，省政府公布了《江苏省高速公路网规划（2017－2035年）》。从规划蓝图可以看出，到2035年，江苏江全面建成“能力充分、覆盖广泛、便捷高效、开放互联”的高速公路网，全省高速公路网总里程约6666公里。
10月19日，省政府公布了《江苏省高速公路网规划（2017－2035年）》。从规划蓝图可以看出，到2035年，江苏江全面建成“能力充分、覆盖广泛、便捷高效、开放互联”的高速公路网，全省高速公路网总里程约6666公里。
根据规划，未来全省高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，总体上形成“十五射六纵十横”的布局形态。
其中，射线15 条，分别是：射一:南京至徐州；射二:南京至连云港；射三:南京至盐城；射四:南京至南通；射五:南京至上海；射六:南京至上海二通道；射七:南京至杭州；射八:南京至杭州二通道；射九:南京至宣城；射十:南京至黄山；射十一:南京至芜湖；射十二:南京至合肥二通道；射十三:南京至合肥；射十四:南京至洛阳；射十五:南京至滁州。这15条射线全部以南京为中心，进一步提升南京首位度，增强省会城市的辐射能力。
规划中有纵线6 条，分别是纵一:赣榆至吴江；纵二:东海至吴江；纵三:阜宁至宜兴；纵四:新沂至宜兴；纵五:邳州至溧阳；纵六:徐州至明光。 还有横线10 条，分别是：横一:沛县至丰县；横二:连云港至徐州；横三:连云港至宿迁；横四:滨海至泗洪；横五:大丰至徐州；横六:盐城至蚌埠；横七:启东至扬州；横八:太仓至溧水；横九:太仓至高淳；横十:上海至吴江。
此外，根据未来过江交通需求，在高速公路网总体布局的基础上，规划了15个过江通道，其中新增4个过江通道，分别是龙潭、常泰、张靖和通沪过江通道。另规划远景展望过江通道1个，为海太过江通道。
未来，我省路网规模和密度的适应性显著提升，全省高速公路网规划总里程将达到6666公里，相比于现状，增长约43%，面积密度增加至约6.2公里/百平方公里，将有力支撑全省区域协调发展战略的实施。10万人口以上城镇、运输机场、沿江沿海重点港区、开发区以及5A级景区覆盖率将达到95%，节点连通度提高至2.0，总体上实现四路连通。
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