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中国“百强县”的交通生活:太仓每天比一线城市多出2小时

高德地图  2018-11-12 20:44

[摘要] 高德地图近日发布了《2018Q3中国主要城市交通报告》,针对百强县剖析了县城的活力与出行特征。

县城是这个时代的断层,它距离市区没那么远,但也不是触手可及,跟真正的农村有一些距离,又不能完全划清界限。但这样的断层地带在中国至少有2000多个,约是城市的十倍。高德地图近日发布了《2018Q3中国主要城市交通报告》,针对百强县剖析了县城的活力与出行特征。

1、早高峰不堵,上班前可以兼职网约车

报告显示,百强县高峰出现在早7时,相比一线城市百强县起的更早,出行高峰比一线城市早1,道路几乎不堵。百强县上排名第7位的太仓就是这样的一个典型县城。在这里,即使是出行高峰期间的市中心附近也没有想象中的车流挤挤。生意火爆的包子铺,排起的队伍永远不会超过五人,几秒钟内迅速集结又迅速消散。即便是百强县城,人口也尚未达到饱和,三五成群便是人多,等灯稍慢便是堵。

网约车司机小唐说,7点钟是工厂工人上班的高峰,8点城区里的人陆续上岗,9点之前,这座城市就会再次恢复宁静。这与高德地图大数据分析得出的,在可支配时间中,百强县的出行呈现出行比例低,出行目的地单一化的现状完全匹配。而小唐大概是这个城市最勤奋的人之一,县城的28岁,上有老下有小,有一份正式的工作,八点半上班,在这之前还会出去跑一跑网约车,甚至苏州和上海也会跑。

问及这么拼的缘由,小唐不好意思的说,“也不是什么大道理,就是觉得趁年轻还拼得动的时候多努力一些,不要等到老了干不动了再后悔。”小唐也坦言生活的压力很大,也许他没有那么的热爱生活,但是他是尊重生活的。当一线城市的90后还在漫天追梦时,老唐已经开始成为一个家庭的顶梁

2、一天比一线城市多出2,下班可以接孩子

报告对比一线城市百强县的全天出行状况后显示,在交通出行方面,百强县早高峰出现在早7时,晚高峰出现在下午17时,较一线城市均早约1。百强县高峰出行行驶时间平均为16,一线城市平均为76,可节省约1。综合晚高峰时间点与晚高峰平均行驶时间,百强县居民每天的可支配时间资产约为7,相比一线城市,多出约2。尤其昆山,这里的平均通勤时间只要17.4。

下午六点,百强县排名的昆山,正值下班高峰,半个之后,昆山的万达广场开始热闹起来,肯德基店里陆续坐满了带小孩来的家长,金街已经挤满了闲逛的人流,他们尽情的享受生活。而毫不夸张的说,六点半的一线城市,上班族们夜晚部分的工作才刚刚开始

3、小城的居民们,把下一代的教育作为头等大事

数据挖掘显示百强县的周末出行目的地中,排名的是科教,显著超过一线城市。说明百强县居民对于下一代的教育,给予了更大的期望。 

慈溪市是百强县中青少年宫出行排名第三的城市。但这条青少年宫路上的青少年宫已经搬迁,取而代之的是各个类别的培训机构。 从美国儿童早教到出国留学服务,从体音美到K12,几乎你能想到的教育门类都在这里有一席之地且热闹非凡,铺满了慈溪少年的成长之路,这里也是全慈溪市一条常年拥堵的道路。

成年人知道他们这辈子都踏不出这个县城了,但他们的孩子还有希望跳出这里,教育是他们改变命运的武器。

4、周末出游,县城比一线城市需求更旺盛

报告显示,百强县的周末出行目的地中,除去科教就是景点,显著超过一线城市。这说明县城居民不仅时间充裕,而且出游意愿较强。

百强县中景点出行排第六的嘉善县,时光就像被按下了慢放键,人们对于快慢的感受彷佛迟了半拍。即便路边等公交的年轻人也从来不伸头张望,没有一丝焦虑。

朱先生说他就住在嘉善县城,周末习惯带家人一起出来逛逛。在慢悠悠的古镇,路边的大排面多到吃不完,老板娘甚至放心的把摊子交给食客照看,自己去后厨忙活。这里的生活就是一个字——“慢”。

5、夜间娱乐方式少,大多选择前往公园广场

18:00以后县城的出行就已经明显减少,夜间休闲娱乐出行目的地排行中,公园广场的出行比例,但购物、运动、休闲等其他目的地的出行比例均较低,说明百强县可供消费的休闲娱乐方式过于缺乏和单一。 荣成是百强县中公园广场出行排的县城。因为温差的原因,早晚城区里的人都很少,但公园仍有很多的市民在散步和锻炼身体。公园里用老式点唱机唱K的张大爷,一曲《祝福》终了,听见掌声还会害羞的摆摆手。

当地人说,荣成晚上别的地方没有人,凡是出来的,2/3都在老体育场了,这里就是县城人民的夜晚社交场。

而谁又不曾幻想过外面的世界,荣成的网约车司机说起自己结婚后琐事缠身,也没有什么机会可以出去看看,北京一直是他向往的地方。说起这些话的时候,车载音响刚好播到林忆莲的经典曲目《诱惑的街》,“有了我你是否什么都不缺,心再野也知道该拒绝,有什么心结难解,既然你离不开这一切。”荣成不是朝阳区,看不见高楼大厦,但是这里的满天繁星,触手可得。大概彼此的心结,只有自己能解。

6、百强县的经济,已经在飞速增长

高德地图《2018Q3中国主要城市交通分析报告》选取的百强县20中,2017年其人均GDP约为13万元,是人均GDP的2倍以上,增速为8.2%,超过6.9%的平均增速,这里的经济正在飞速发展。海宁皮革城的繁华程度彷佛令人置身大上海的陆家嘴。早7点,皮革城对面的酒店餐厅,坐满了操着各地口音准备去拿货的店主们,他们一边享用早餐一边商量着今天的扫货目标。作为一个县城,海宁的GDP增速已经不输一线城市,开放的经济环境给这个城市注入了源源不断的活力。

无论怎样,现在的县城已经今非昔比,有钱又有闲是当下实力县城的形容词,但年轻人的追求多半还是在考虑如何跳出这个县城。  

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