[摘要] 我市重点推进的道路交通工程项目共3个，分别为：① 沪通铁路场站配套道路工程项目② 太浏快速路（陆新路-G346）新建工程③ 对接上海——岳鹿公路(太浏线—新浏河大桥)新建工程
衣食住行是人们生活的基本需要，对于幸福指数杠杠的太仓人来说，这些都不是事儿~但是总有那么几个关于“行”的问题，挂在太仓老百姓的心头！
什么时候能在太仓坐上动车？
岳鹿公路对接上海何时完成？
今年开工建设的太浏快速路又建设得如何了？
近日，
小编带着市民朋友们的疑问
走进了施工现场，为大家带来消息。
今年以来，
我市重点推进的道路交通工程项目共3个，
分别为：
① 沪通铁路场站配套道路工程项目② 太浏快速路（陆新路-G346）新建工程③ 对接上海——岳鹿公路(太浏线—新浏河大桥)新建工程
一、沪通铁路场站配套基础设施项目
工程简介
包括沪通铁路太仓南站配套基础设施项目（道路工程）和沪通铁路太仓站配套基础设施项目（道路工程）
△ 沪通铁路太仓站效果图
沪通铁路太仓站位于太仓市高新区与浏河镇交界处，是集铁路、公路、公交、出租、社会车辆于一体的综合客运枢纽工程，主要配套道路有站东大道、站前大道、站南路、站北路、站后大道、站中路，总里程约4.295km。
△太仓站枢纽总体鸟瞰图
沪通铁路太仓南站配套基础设施项目（道路工程）共包含4条规划道路，分别为东仓新路、正夫路、江申大道以及经三路，全线共有中桥5座。
△ 沪通铁路太仓南站效果图
项目内容为建设沪通铁路太仓站、太仓南站配套的公交调度用房、停车场、出租车停车区、广场及周边道路等，其中2018年度建设内容为配套道路路基和桥涵建设。
△沪通铁路太仓南站建设现场
进展情况
截至11月中旬，沪通铁路太仓站道路部分已累计完成投资额2000万元，正在推进清表、清淤回填和软基处理工程。该项目于今年6月初正式开工建设，计划工期18个月，至2019年底完工。
沪通铁路太仓南站已累计完成投资额4700万元，东仓新路及江申大道部分已完成素土填筑，软基处理完成93%，正在进行灰土填筑，桥梁板梁预制已全部完成，钻孔灌注桩完成97%，承台和台身施工分别完成80%和60%。该项目于今年4月开工建设，合同工期18个月。
二、市域快速通道——太浏快速公路（陆新路—G346）新建工程
△太浏快速路A标段
工程简介
本项目全长约5.72公里，路线西起现状江南路与陆新路交叉口西侧约500米处，向东途经石头塘、与太仓火车站站前大道设置互通式Y型立交，下穿沪通铁路，上跨M1线、新浏线、规四路和苏张泾，终于G346。全线按照双向六车道一级公路标准建设，并考虑兼顾城市快速路功能，主线设计车速80km/h。该工程分为A.B两个标段，其中A标段：路线全长1.572公里，从起点至小荡河桥段。B标段：路线全长4.14公里，从小荡河桥至G346段。
△太浏快速路B标段
进展情况
截至10月底，该工程A标桥梁方面已完成335根钻孔桩的施工，主线桥完成13个承台以及2根立柱的施工，路基方面完成主线路基的清表工作约30000㎡，河塘清淤约18021方，回填完成23607方，挡墙完成53米墙身的浇筑，软基处理完成13500延米，已完成1座石头塘便桥及石头塘东侧1000m的便道等。B标1.2m钻孔灌注桩310根，1m钻孔灌注桩17根，立柱46根，河塘清淤泥14477m、铺设雨水管道1534m等。该项目于今年4月开工建设，计划明年年底完成路基桥涵施工。
△太浏快速路施工现场
三、对接上海—岳鹿公路(太浏线—新浏河大桥)新建工程
△岳鹿公路部分路段沥青摊铺
工程简介
岳鹿公路是我市“七纵八横九连接”公路网中重要的组成部分，是太仓市中部腹地贯通南北的主要干道，本工程是岳鹿公路中的一段。岳鹿公路(太浏线—新浏河大桥)新建工程起于太浏线交叉口处，跨越新浏河大桥进入上海，与嘉定城北路相接，路线全长1.82公里。路线按双向六车道一级公路标准设计，采用城市道路断面，设计车速80公里每，一般路段全宽44.5米，新浏河大桥段全宽38.5米。新浏河大桥全长520米。
△岳鹿公路新浏河大桥
进展情况
该工程于2015年4月开工，前期因土地指标、拆迁等因素制约，且上海市的规划衔接尚未确定，致使工程推进缓慢，自长三角一体化发展“三年行动计划”开展以来，今年确定该段作为计划，上海嘉定城北路也将开工建设，我市加大征迁力度，全力推进施工进程。截至10月底，新浏河大桥主桥已合拢，金湾路交叉口至部队基地段已于今年9月底建成通车，计划年底完成北侧剩余引桥及桥面施工，力争明年建成通车。
看着这些加紧建设中的交通工程，相信大家跟小编一样心潮澎湃吧！
交通四通八达，越来越便捷，
太仓的未来实在可期~
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