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苏南沿江城际铁路今年4月全线开工!建设工期4年

房天下综合整理   2019-02-20 13:11

[摘要] 据太仓房天下小编资料得知,苏南沿江城际铁路计划2019年4月全线开工,工期为48月,2023年3月建成

2018年10月8日,江苏南沿江城际铁路正式开工建设。

南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路,也是太仓首条高铁,线路自京沪高铁南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,终至在建的沪通铁路(上海—南通)太仓站。新建正线长度278.53公里。全线共设南京南-句容-金坛-武进-江阴-张家港-常熟-太仓等8个车站,建设工期为4年。近期规划开行客车100对/日,远期规划开行客车130对/日。届时,沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地将一举进入高铁时代,融入沪宁1高铁圈。

苏南沿江城际铁路今年4月全线开工!建设工期4年

据太仓房天下小编资料得知,苏南沿江城际铁路计划2019年4月全线开工,工期为48月2023年3月建成 

苏南沿江城际铁路今年4月全线开工!建设工期4年

 

苏南沿江铁路太仓段主线全长24公里,设计时速350km/h,南沿江城际铁路太仓段平行与在建沪通铁路I期北侧,途径太仓市沙溪镇、璜泾镇、浮桥镇、浏河镇和高新区境内。

南沿江城际铁路太仓段线具体走向为:新建苏南沿江铁路从出常熟站后,继续沿北侧经在建沪通铁路太仓港后、平行与在建沪通铁路一起工程建设,上跨石头塘、新七浦塘、疏港高速、S224、双浮路、杨林塘桥、苏昆太高速、S339,最终接入在建沪通铁路太仓站,并连上沪通铁路这也就意味着南沿江城际铁路太仓段线止于沪通铁路太仓站,去上海的话直接从沪通铁路太仓站换乘

苏南沿江城际铁路今年4月全线开工!建设工期4年

 

南沿江铁路太仓段走向图

 

苏南沿江城际铁路今年4月全线开工!建设工期4年

南沿江铁路太仓站效果图

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