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两条高铁带太仓起飞!将直达上海浦东、虹桥机场

up太仓  2019-02-25 16:52

[摘要] 沪通高铁,衔接南通、上海,它的建成将成为苏中、苏北地区与上海之间连接最便捷的通道。沪通铁路北起宁启铁路南通站,途经江苏通州、海门、常熟、太仓进入嘉定区后接入沪宁铁路安亭站,全长137.5公里,设计时速350公里。预计将于2020年6月20日正式通车!

听说上海第三机场让不少人欢欣雀跃,实际民航局对于选址仍在多地博弈,但太仓人现在根本不在乎有没有机场,因为高铁来了,一来还来了两条(太仓南站至虹桥站运行时间,信息来源于中国江苏网)

2条高铁线,将浦东、虹桥机场

 

沪通高铁,衔接南通、上海它的建成将成为苏中、苏北地区与上海之间连接最便捷的通道。沪通铁路北起宁启铁路南通站,途经江苏通州、海门、常熟、太仓进入嘉定区后接入沪宁铁路安亭站,全长137.5公里,设计时速350公里。预计将于2020年6月20日正式通车!

两条高铁带太仓起飞!将上海浦东、虹桥机场

 

苏南沿江高铁,起于南京南站终于太仓站新建正线全长278.33公里,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8座车站,设计时速350公里。

两条高铁带太仓起飞!将上海浦东、虹桥机场

苏南沿江高铁线路将利用沪通铁路太仓站进入上海枢纽,建设工期4年。

 

太仓(客运为主)

太仓南(客运为主)

太仓港(货运为主) 

沪通铁路,引领太仓成环沪门户

 

2021年,沪通铁路二期(东线)开通后,太仓更可上海北(宝山杨行)和上海东站(浦东机场旁);届时,环沪诸城中唯太仓有上海东(浦东)、西(虹桥)、北(宝山)、中(静安)4个方向的列车,相比昆山、嘉善,后来居上的太仓到上海各区的速度更快!

而从上海北上,去往江苏沿江(常熟、张家港、江阴)、苏中(南通、泰州、扬州)、苏北(盐城、连云港)、山东半岛(青岛、烟台、威海),即使是去隶属上海管辖的崇明岛,太仓也都是必经之地。

除了上述铁路外,还有拟建设的北沿江铁路、苏锡常城际铁路也将在太仓交会,太仓与上海市域铁路嘉闵线延伸线将形成“5+1”轨道交通网络,引领太仓成为环沪大都市圈进入上海的门户城市之一。

不止于高铁,立体交通路网将成

海陆空立体交通,打造沪太生活圈  

 

铁路:

沪通铁路太仓段已开始铺轨作业,一期线下工程全部完工;苏南沿江铁路将于9月28日开工。

 

公路:

“十二五”期间取消了204国道收费站,同时太仓在沪太路、岳鹿公路、东仓新路等7条道路上与上海对接,形成一道密集的路网,与宝山区开展对接,并积极研究S7、S16与太仓实现互联互通。

 

轨交:

沪太双方已预留上海轨道交通11号线及7号线太仓延伸段空间,并开展与上海市域铁路S9(嘉闵线)、S4线规划对接研究,实现太仓主城与嘉定区、浏河与宝山区的轨道、铁路网对接。

城市公交:

对接上海地铁11号的朝阳路车站、对接上海7号线美兰湖站的城际快线已开通,太仓虹桥/浦东航站楼建成并投入运营,太仓对沪交通体系建设呈现“海陆空”并进态势。

不止于交通,沪太全面协同发展

长三角一体化上升为国家战略,太仓已快人一步

 

1986年,国务院《关于进一步推动橫向经济联合若干问题的规定》发布,太仓随即开始实施“依托上海,面向,跨省市外联”的方针。2003年,我市明确提出“接轨上海”发展战略,2006年,“接轨上海”被列为“十一五”发展五大战略之一,2016年,“十三五”发展规划又将“接轨上海”提升为“融入上海”战略,新的合作时代正式开启。

 

作为距离上海最近的城市,长三角一体化国家战略为太仓未来的发展注入了一针强心剂。而随着多条铁路规划陆续出台,太仓也有了更明确的坐标定位——“沪宁”发展轴线上江苏进入上海的重要交通枢纽节点城市。

去年7月,长三角区域合作办公室明确的《长三角地区合作近期工作要点》中,7处之多明确提到或涉及太仓,其中,交通一体化是重中之重。

上海已经成为太仓内资项目最重要来源地,“十二五”期间,我市共引进529个沪上项目,注册资本130.71亿元,比“十一五”期间增长88.6%。

 

太仓港与上海港的合作也是产业合作的一大亮点。太仓港与上海港合作成立正和集装箱码头公司,并且开通了洋山的“太仓快航”,实现了与上海港通关通检一体化。

创新合作也已经成为产业合作重点,随着沪工机器人、海美智能制造创新园等一大批科技项目持续积累,太仓正一步步迈向新近提出的“打造临沪科创产业高地”发展目标。

不止于政策,已落实于实践

沪太同城一体化发展,已进入实施快车道

都市圈,是基于中心城市辐射而来、以1通勤圈为基本范围的城镇化空间形态,同城化是都市圈发展的成熟形态,最典型当属广佛都市圈,广佛已基本构成同城化形态。

 

2018年10月10日,沪太协同发展大会在沪召开,沪太一体化发展进入实施快车道。会上签约了35个项目中,包含11个战略合作协议,9个产业项目,4个科创人才项目,3个规划交通项目,2个生态共治项目、6个民生共享项目。

11个战略合作协议中,有太仓市政府与宝山区政府的合作,有太仓的乡镇、开发区与上海乡镇、街道、园区的合作,也有太仓与上海相关部门之间的合作;产业项目协议涉及新能源汽车、高端装备制造等领域,与太仓的主导产业契合度极高

 

民生共享项目中,沪太两地积极探索沪太医联体建设,以往去上海看病正逐步变为在太仓看上海医生;上海2家三级甲等医院已落户太仓,第九人民医院太仓分院,位于浏河,已营业;第十人民医院太仓分院,位于沙溪,已营业。

 

此外,沪太全面加强教育文化对接,上海方面来太投资设立外国语学校,来太进行文艺演出,市民在家门口就可以享受上海的教育文化资源。

不止于现在,更着眼于未来

在产业、旅游、教育等多方面深度规划,融入上海

沪太融合的成效已经开始显现,无论是创业者,还是普通居民,“到了太仓,就在上海”的感受正在持续增强现在。

 

而在未来的深度发展规划上,太仓也走在了环沪的前列,与同济大学共建同济大学太仓高新技术研究院;与中科院上海硅酸盐研究所共建中科院上海硅酸盐所苏州研究院;与中科院上海技物所开展合作,强化与上海高校产学研合作。还建立了沪上高校“太仓日”活动常态化机制,加速引进上海人才。

在太仓城东,从上海嘉定区华亭镇往北不过数公里的区域,未来将落户两所大学的新校区,分别是西交利物浦大学太仓校区与西北工业大学太仓校区。

 

此外太仓正加紧建设融入上海发展的科创产业协调配套区,加快落实临沪科创产业高地。太仓的科创很务实,重点就在“临沪”上,利用基础研究和原始创新的“策源地”上海,结合太仓的产业体系进行科技成果转化,以此打造属于太仓自己的“磁场”,吸引人才和项目。

 

故宫、敦煌的文化遗产都在现代科技的助力下焕发出了新的生机。对于太仓来说,实行“文化+科技”战略,利用大数据、AR、VR等科技手段改造现有的文化产品,为文化产品赋予新内涵是切实可行的方向,太仓也正在推进2个“百亿级”地标项目:恒大童世界,投资300亿;复星地中海小镇,投资400亿。

不止于中转,将成为定居地

成为承接上海人口外溢的主要区域 

如今很多人感慨,太仓到上海办事非常方便,甚至比上海本地的一些区域更方便,其实我们从政策来看,这也是政策使然。

在今年1月公布的上海2035年城市总体规划中,有两个重要的信息值得关注:

一是到2035年,上海的建设用地规模控制在3200平方公里,未来17年只有50平方公里增量;

二是到2035年,上海常住人口控制在2500万左右,末来17年只有82万人口增量(每年4.8万人)

人要去哪里?在距离上海70公里左右的范围内,共有6座城市:

苏州太仓,距离上海人民广场41公里;

苏州昆山,距离上海人民广场50公里;

南通启东,距离上海人民广场66公里;

嘉兴嘉善,距离上海人民广场68公里;

嘉兴平湖,距离上海人民广场75公里。

苏州吴江,距离上海人民广场80公里;

 

放眼环沪周边的所有城市,太仓离上海最近,具备难以匹敌的距离优势;而在沪通铁路及南沿江铁路的开通后,沪太城市间当日往返,时间和经济成本都可以做到,这就是太仓的优势!

 

而且别忘了,沪通高铁从太仓站开始分支,一支经过太仓南站通向上海虹桥和上海市中心的上海火车站;另一支通向浦东。太仓站周边尚未开发,是政府预留的上海外迁商务承接地。

2019年2月21日,消息,国家发展改革委发布《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》,其中明确提出,放开放宽除个别超大城市外的城市落户限制。这意味着,二三四线城市的户籍门槛将会不断弱化,更多的人口将流入都市圈的外围县市。2019年初发布的《太仓市人才乐居工程实施细则(试行)》就明确了一个信号,太仓才是人才融入上海都市圈的选择。其中A—E类人才购买首套自住住房,不受户籍、个税和社保缴纳时限等限制,还可享受100万-3万元不等的补贴以及购房优惠。

不止于刚需,太仓楼市将迎来腾飞

更多刚需的外溢,部分改善、投资客户回流太仓

当上海在2015年迎来房价暴涨时,环沪六县市的启东、太仓、昆山、吴江、嘉善和平湖与上海的房价形成了巨大的落差,来自上海的溢出人群和投资客疯狂进入该区域。

 

站是花桥,得益于上海11号线终点站,到了2016年,花桥均价达到了2.3万元/㎡,直到今天,其房价已居高不下了。在花桥房价已跨过昆山、超过无锡,直追苏州时,大批上海人迅速从花桥撤离,向周边扩散。

第二站昆山,因为这里有昆山南高铁站,到达虹桥只需25。很快昆山的房价也迅速涨了起来,均价接近2万元/㎡,上海的刚需们和投资客再次转移了自己的视角,寻找下一个洼地。

第三站嘉善,他们找到距离上海市中心比太仓远了整整30公里的嘉善,谁让这里有高铁站呢!之后,嘉善均价超过了1.8万元/㎡,此价格和上海金山枫泾的新房不相上下,更与昆山2万、花桥2.3万拉近了。

终点站太仓,新上海人在环沪城市置业意愿的是通勤距离和房价现在高铁来到了太仓,太仓房价目前也比昆山、嘉善要更低,如果你是新上海人,你还会去别的地方吗?

可以想象,大批此前在环沪周边城市购房的新上海人,也会因为太仓高铁时代的到来,成为改善和投资客群重新回到太仓,太仓楼市也将因高铁的来临迎来真正的腾飞。

毕竟,在太仓,

已经和在上海几乎没什么不一样,

毕竟,在太仓, 

对很多人来说,离梦想又近了一步!

 

在大家拼命接轨上海的时候,太仓早已走在前列,沪太同城发展已进入成熟阶段。

而随着高铁的到来,太仓即将完美融入上海大都市。看了这些,太仓人,是不是都该会心一笑呢?

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