[摘要] 太仓有好的区位，轨交交通（高铁、城际铁路、地铁等）也在快速完善，产业上，德国企业扎堆；教育方面，基础教育上，太仓本来就不错，高等教育方面，没有大学（苏州健雄职业技术学院不算）的遗憾，将随着西北工业大学太仓校区和西交利物浦大学太仓校区的建设而不复存在。
江苏有一个县级市名为“太仓”，明代时代曾为“太仓州”。
明弘治十年（1497年），设太仓州，隶属于苏州府，辖区大致为今太仓市和上海嘉定区。到了清雍正二年（1724年），升格为太仓直隶州，并析地置镇洋县，下辖镇洋县、崇明县、嘉定县、宝山县（嘉定县分出）等四县。
到了近现代，太仓又重回县（县级市）的行列，由于上海的崛起，太仓“以邻为贵”，尤其是长三角区域一体化上升为国家战略的今天，太仓的发展迎来千载难逢的历史机遇。
太仓之所以前景看好，主要在其区位优越，临沪优势明显，又处于苏州大都市圈内，县级市的城市管理体制，既保持了太仓发展的独立性，也能借助苏州的城市品牌优势壮大自己，在与上海的互动中，以一个独立城市的姿态进行交流。
太仓除了具有上海、同城苏州的区位条件外，港口条件得天独厚，是“江苏外贸大港”，也是按照海港来管理的江港，有人说，苏州并不是一个沿海城市，其实，太仓港等同于海港，苏州从这一点上来看，也可以说是一座沿海城市。
太仓目前之所以落后于昆山，是因为太仓在高铁时代慢了一拍，不过庆幸的是太仓即将补齐高铁这一块短板，在建的高快速铁路有沪通铁路一期、南沿江高铁，即将建设的有沪通铁路二期、苏锡常城际线太仓段等。
另外，上海市域嘉闵线、上海地铁11号线和7号线都有可能延伸到太仓，太仓未来的轨道交通将不会缺席！
太仓有好的区位，轨交交通（高铁、城际铁路、地铁等）也在快速完善，产业上，德国企业扎堆；教育方面，基础教育上，太仓本来就不错，高等教育方面，没有大学（苏州健雄职业技术学院不算）的遗憾，将随着西北工业大学太仓校区和西交利物浦大学太仓校区的建设而不复存在。
刚刚从太仓发布官微传出的消息，西交利物浦大学太仓校区正式开工，该校区位于太仓市娄江新城科技创新区，地块总面积约546亩，总建筑面积约47万平方米，有望于2021年建成并投入使用。
西交利物浦大学太仓校区的开工也拉开了太仓科技创新区建设的序幕，“科创牌”将是今后太仓的战略。
西交利物浦大学开工了，西工大还会远吗？西工大更值得期待，西工大太仓校区占地面积远在西交利物浦太仓校区之上，与西交利物浦这样的中外合作大学不同，西工大完全是中国本土的国防名校，未来，江苏考生可以不出江苏，就读西北老牌国防名校。
太仓将拥有“三高”即高铁、高校（名气很大、实力很强的那种，不是已有的健雄职业技术学院）、高素质人才，有望打造江苏临沪县级市。
长三角一体化时代，太仓的明天将更美好！
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