[摘要] 随着南沿江高铁的建设，太仓站也成为了一个关键的节点。它也是沪通铁路与苏南沿江高铁的交点，也是江苏省境内铁路通向上海市境内的节点。
近期，南沿江高铁在江苏的部分已经开工建设，它在苏南地区的苏州太仓市开始进行建设，这是一条350公里每的高速铁路，建设周期为四年。
随着南沿江高铁的建设，太仓站也成为了一个关键的节点。它也是沪通铁路与苏南沿江高铁的交点，也是江苏省境内铁路通向上海市境内的节点。
下面就是南沿江高铁江苏段的走向地图。
南沿江高铁江苏段的走向地图是南京-上海之间的第三条铁路，它的江苏段从南京南站到太仓站，太仓站也成为了多条江苏省铁路接入上海市的关键节点。
下面就是太仓站在地图上面的位置。
2019年正在建设的沪通铁路也是从太仓站接入上海的，南沿江高铁再通向太仓站，这就让太仓站的地位非常重要。
南沿江高铁开工的也是太仓段，这个部分也有着代表性的意义。
南沿江高铁是350公里每速度的高铁，它在江苏段的长度是278.33公里，大约是要四年建成。
随着南沿江高铁的建设，太仓站很快就会成为沪通铁路、南沿江高铁在江苏省境内的汇合点，下面就是太仓站附近的地图。
从图中可以看出，太仓铁路枢纽站位于太仓市的东部，在上图中共有三条线路从北侧接入了太仓站：
中间：正在建设的沪通铁路江苏段，这条线路属于城际铁路，但未达到高铁的速度
西侧：南沿江高铁，正准备开工的高铁线路
东侧：虚线部分是可能引入的北沿江高铁
另外一方面，从太仓市到上海市境内的铁路，可能也有两条，它们分别随着沪通铁路一期和沪通铁路二期来建设，分别到上海虹桥站和上海东站。
南沿江高铁是苏南地区一条重要的铁路，按照建设周期应当是到2023年建成通车。
由于太仓站是南沿江高铁、沪通城际铁路的交点，因此它也成为了江苏省铁路接入上海市的重要节点。
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