[摘要] 8月5日,一辆满载太仓一企业产品的卡车通过中哈边境的霍尔果斯口岸后,一路向西往欧洲德国进发。这是太仓首个中欧“卡车航班”,成为继航空、海洋、铁路之后,从太仓到欧洲的“第四物流通道”。
8月5日,一辆满载太仓一企业产品的卡车通过中哈边境的霍尔果斯口岸后,一路向西往欧洲德国进发。这是太仓中欧“卡车航班”,成为继航空、海洋、铁路之后,从太仓到欧洲的“第四物流通道”。
负责“卡车航班”的苏州道鑫供应链管理有限公司副总经理唐虎介绍,以德国为例,空运门到门8天左右、海运50天、铁路35天,三种运输方式均需提前3至10天订舱。铁路运输须等货物积满一定数量的集装箱才可形成班列,且铁路运输普遍不接收中小货主的散货,只接收整柜。
据悉,中欧“卡车航班”于8月2日从太仓出发,将在8月14日抵达目的地德国,整个行程只需要12天。而且,此方式的运输价格却和铁路差不多,但运输速度却直逼空运。卡车为什么能比火车快?原来,卡车过关非常方便,不需要开箱检查。
据了解,一辆卡车的装载量相当于两个标准集装箱,只要货物足够就可发车。如果货物多,公司可随时增加车次,非常灵活。
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