[摘要] 目前沪通铁路太仓南站进入了扫尾工作，目前已铺设路基2.06km，其中东仓新路和江申大道路面基层基本完工，该两条道路计划于8月底全部完工并申请阶段性交工验收。
8月14日，记者从沪通铁路一期上海段站前VI标段建设方了解到，跨蕰藻浜二线桥节点工程——跨蕰藻浜128米钢桁梁以及高架桥主体结构已全部完成建设。至此，沪通铁路上海段土建工程已全线贯通。
而沪通铁路太仓段作为整个沪通铁路比较重要的一环，各种工程也在不断的进行中。今天我们就来看看沪通铁路太仓南站的工程进展情况。
沪通铁路太仓南站进展情况
目前沪通铁路太仓南站进入了扫尾工作，目前已铺设路基2.06km，其中东仓新路和江申大道路面基层基本完工，该两条道路计划于8月底全部完工并申请阶段性交工验收。正夫路和经三路路基全幅实施，等10月份地下空间结构封顶后，将继续进行上层路基、路面施工，于年底完成全部路基工程。预计2020年5月底前该工程全部完工。
△沪通铁路太仓南站效果图
据8月18日拍摄，东仓新路作为市区太仓南站的主通道之一已经完工九成，双向主车道沥青路面已铺设完成，只剩两旁非机动车道及人行道还未完工。
南站地下空间目前完成进度百分之四十左右，坑底东、西两面已挖掘到位现在正在浇筑坑底，中间部位需要运送两侧泥土留到最后挖掘，预计九月底完成整个坑底基础，年底地下空间将完成结构封顶并开始建设广场部分。
南站站房东南角地下室已经完成封顶，东面及中间马上将竖起框架，西面地面一层已经封顶浇筑。
沪通铁路一期，是客货共线国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。北起江苏南通市，经张家港市、常熟市、太仓市、昆山市，最终接入上海市。其全长137.3公里，是我国规划建设的沿海铁路的一段，也是沿海铁路通道和长三角城际轨道交通网的重要组成部分。沿途设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站、安亭西站、引入京沪铁路安亭站、同步新增安亭至黄渡3/4线。同步建设南通西站至南通站联络线、改造上海枢纽内黄渡至封浜上下行联络线，利用封虹联络线进入沪宁城际铁路虹桥支线进入上海虹桥综合场。客车运行速度200公里/时，正线全长137公里。根据计划，沪通铁路一期预计将于预计2020年10月竣工通车，而沪通铁路二期将延伸到浦东规划的上海东站。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
