[摘要] 按照上面地图中表达意思，太仓站将同时具有高速铁路、城际铁路和普通铁路，而目前的沪通铁路其实并不属于中国高铁。另外一方面，在嘉定区里面还有两条市域铁路通向江苏省方向，一条是向北通向太仓（但未必要到太仓南站），另外一条则是在通向沪通铁路的南侧。
2019年的9月，跨越长江的沪通铁路一期工程正在热火朝天的建设当中。一幅来自沪通铁路上海段的地图可能要引起关注，因为它不仅列出了沪通铁路本身的走向，还列出了同方向各条市域铁路、城际铁路的情况。
沪通铁路在上海市境内建设的是一期工程，终点站是上海虹桥站，并且在嘉定区的境内设置了安亭站。沪通铁路上海段也是一个可以让多条市域铁路、城际铁路将结合的结构。
沪通铁路的示意图如下所示。
沪通铁路的示意图
作为长三角地区地跨长江的城际铁路，沪通铁路的工程的就是沪通长江大桥目前它也处在了即将完工的状态。
即将完工的沪通长江大桥
即将完工的沪通长江大桥
在长江的北岸，南通市境内的铁路站点也已经开始进行全面的建设，作为一条区域性的城际铁路，火车站的建设往往不是瓶颈，整体的进度也可以很快。
南通市境内的铁路站点
下面地图则是沪通铁路上海段（也包括了周围的江苏地区）的情况。
沪通铁路上海段示意图
这一个沪通铁路上海段示意图中，给出了几个之前没有过的概念，图中红色的是高速铁路、蓝色的是城际铁路、黑色的是普通铁路、黄色的是市域铁路。
这一片地区位于上海市嘉定区，如果这个地图画的铁路都可以完成，这里面显然是一个长三角一体化完整的铁路网络。上海市嘉定区也将成为一个铁路发达的枢纽。
上海市嘉定区境内关于沪通铁路的建设
下面照片就是建设中的上海市嘉定区建设中的安亭西站，这也是沪通铁路在嘉定区境内的为主要站点。
建设中的上海市嘉定区建设中的安亭西站
下面地图则是建设中的太仓南站，它也是靠近上海市嘉定区的站点。
建设中的太仓南站
按照上面地图中表达意思，太仓站将同时具有高速铁路、城际铁路和普通铁路，而目前的沪通铁路其实并不属于中国高铁。另外一方面，在嘉定区里面还有两条市域铁路通向江苏省方向，一条是向北通向太仓（但未必要到太仓南站），另外一条则是在通向沪通铁路的南侧。
从整体沪通铁路上海段建设情况来看，未来这里面几条铁路将要整合在一起，城际铁路、高铁、市域铁路的区别可能也会逐渐模糊，在长三角的这片地区，铁路将成为各个地区主要的交通方式。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
