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收藏!嘉定延伸至太仓3条跨省公交线路全部开通

启辰谈太仓  2019-12-27 16:13

[摘要] 江苏省太仓市与上海市嘉定区、宝山区相邻,两地跨省公交多年前就已存在,当时嘉定公交开辟的嘉浏线(后更名为嘉华线、嘉定68路)、嘉陆线(后更名为嘉定59路)由嘉定出发,分别发往太仓市浏河汽车站、陆渡崇恩寺。后因种种原因,两线缩线至上海市境内的华亭北周、娄陆公路窑闸路。

江苏省太仓市与上海市嘉定区、宝山区相邻,两地跨省公交多年前就已存在,当时嘉定公交开辟的嘉浏线(后更名为嘉华线、嘉定68路)、嘉陆线(后更名为嘉定59路)由嘉定出发,分别发往太仓市浏河汽车站、陆渡崇恩寺。后因种种原因,两线缩线至上海市境内的华亭北周、娄陆公路窑闸路。

2018年10月10日,沪太协同发展推介会在上海召开,推进长三角交通一体化的举措之一,两市签署了长三角地区首份省际公交对接战略协议,嘉定与太仓之间计划开通3条公交线路。

2019年7月18日,《嘉定区2019年公交线路新辟、调整计划(征询意见稿)》公布,其中就包含嘉定59路、嘉定60路两条计划延伸至太仓市的两条公交线路。

2019年11月30日开始,两地对接线路陆续开辟。

下面来看一下这三条线路。

1)嘉定59路

2019年11月30日首班车起,嘉定公交嘉定59路延伸至太仓,起迄站:公交嘉定北站-崇恩寺。线路在太仓境内新增三个站点。

线路走向:自公交嘉定北站起,经城北路、平城路、嘉唐公路、娄陆公路、陆嘉南路、陆嘉北路至崇恩寺止。

调整后新增陆嘉南路中市路(站)、交运驾校站和崇恩寺(站)。

 走向图:

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首末班车时间:公交嘉定北站4:50-20:00崇恩寺5:25-20:40。

时刻表:

公交嘉定北站:

4:50、5:15、5:40、6:00、6:15、6:30、6:45、7:00、7:15、7:30、7:45、8:00、8:20、8:40、9:00、9:20、9:40、10:00、10:25、10:45、11:05、11:25、11:50、12:15、12:40、13:00、13:20、13:45、14:10、14:35、15:00、15:15、15:30、15:45、16:00、16:15、16:30、16:45、17:00、17:15、17:30、17:45、18:00、18:20、18:45、19:10、19:35、20:00

崇恩寺:

5:25、5:50、6:15、6:35、6:50、7:05、7:25、7:45、8:00、8:15、8:30、8:45、9:00、9:20、9:40、10:00、10:20、10:40、11:05、11:25、11:45、12:05、12:30、12:55、13:20、13:40、14:00、14:25、14:50、15:15、15:40、15:55、16:10、16:25、16:40、16:55、17:10、17:25、17:40、17:55、18:10、18:25、18:40、19:00、19:25、19:50、20:15、20:40

票价: 单一票价2元。

线路恢复至太仓陆渡镇后,两地市民不用徒步过娄陆大桥换乘公交。

2)嘉定60路

2019年12月26日首班车起,嘉定60路延伸至太仓科教新城,起讫站:嘉定北站-太仓科教新城。

 

线路走向:

自嘉定北站起,经陈家山路、城北路、环城路、清河路、沪宜公路、嘉安公路、嘉松北路、沪宜公路、健雄路至太仓科教新城客运站止。

调整后新增南广寺、群星站、太仓科教新城客运站。

走向图:

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线路图:

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运营时间:嘉定北站 4:40-20:00;太仓科教新城客运站 5:30-20:50

时刻表:

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线路延伸后,乘坐本线可换乘上海轨道交通11号线,在桃园站换乘嘉松线可到松江大学城等地。

3)太仓501路

2019年12月10日起,太仓公交新辟太仓501路,起讫站:浏河汽车站-华亭镇

线路走向:浏河客运站-郑和大街-国道346-浏翔公路-高石路-华亭镇

走向图:

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设站:浏河客运站、浏河镇北、听海路郑和大街站、高城花园、顾家宅、浏家港大桥、华家宅、浏华路、华亭北周、周南、浏翔公路华旺路、高石路

线路图:

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时刻表:

浏河客运站:

6:00、6:20、7:00、7:30、8:00、8:40、9:20、10:00、10:45、11:50、12:35、13:45、14:30、15:10、15:50、16:30、17:10、17:40

华亭镇:

6:30、6:50、7:30、8:00、8:40、9:15、10:00、10:40、11:20、12:30、13:15、14:25、15:10、15:50、16:30、17:05、17:40、18:10

票价: 单一票价2元。

该线上海华亭镇车站可同站换乘上海公交834路、839路至杨南路沪太公路换乘上海轨道交通7号线。

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