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太仓,为何在整个苏南地区都显得如此低调?

启辰谈太仓  2020-05-14 11:32

[摘要] 一说起太仓,很多人马上会说,那可是郑和下西洋的出发地。但要是问起太仓具体位置在哪?很多人会一脸懵,大概是在海边的某个地方吧。要是再跟他说,太仓可是和上海无缝对接的。对方肯定会瞪大眼睛说,那太仓应该很富吧!

一说起太仓,很多人马上会说,那可是郑和下西洋的出发地。但要是问起太仓具体位置在哪?很多人会一脸懵,大概是在海边的某个地方吧。要是再跟他说,太仓可是和上海的。对方肯定会瞪大眼睛说,那太仓应该很富吧!

太仓,为何在整个苏南地区如此低调?

太仓的经济确实挺好,历史上的名气也大,但就是现在有些低调。主要原因是,在苏州的兄弟区县中,太仓的位置有些靠后。尤其和几个县市兄弟比较,不管是张家港,还是江阴,或者是常熟,甚至是已经撤县建区的吴江,都遥遥领先于太仓。

甚至有太仓人自嘲,有人说家里老大老二搞科创兴城,老三老四搞产业兴城,老五太仓搞宜居之城。这一个方面反映在产业发展方面太仓相对落后于兄弟县市,但另一方面也反映了太仓的环境确实挺不错。跟人家比,总得比出点优点来的。

如今看一个地方发达与否首先看经济总量高不高,所以苏州可以打出“最强地级市”的牌子。太仓经济因为靠后,所以在家里也不大发声。毕竟,家里几个兄弟嗓门都太大了。赚钱靠吆喝。太仓人现在是深深地体会到了这一点。太仓人反思,为什么这几十年发展下来,自己会落后于邻居?尤其大家都靠着上海这根大树下。

家里的吴江和隔壁的嘉善可以说,自己面对的是上海的农业区,昆山面对着是上海的产业区。虽然都是靠着,但靠的性质不一样。太仓听到这话,都不好意思插话。毕竟,自己离上海产业区也不远。不足的就是,太仓过去没有铁路。但今天的太仓也有了高铁,加上轻轨建设,再说自己路上交通不行说不过去了。

但你有港口啊,谁家的港口条件比太仓好?过去张家港和常熟在港口建设上领先于太仓,但人家现在也遇到了港口发展瓶颈。而太仓如今作为江苏重点建设的港口区域,势必会在港口建设上大踏步前行。试想一下,从苏州以及更深内陆过来的部分货物不再走上海,而是取到太仓港口,那会带来太仓港口经济怎么的改变。

太仓还有个优势,就是比起昆山一个劲挖掘存量用地外,太仓现增量在地还有些,当然,土地得省着用。拥有铁路资源、港口资源、土地资源以及上海不断外溢的产业发展效应,再过些年,太仓想低调都难了。当然,太仓的优美环境还要保持,城市规划还要提升,这样后发优势才能发挥的淋漓尽致。

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