[摘要] 上午10点29分试运行列车到达太仓南站列车很快到达太仓南站，将停留2分钟从上海站到太仓南站用时约30分钟
今天上午10时
一列C3816次动车组列车
从上海站始发
沿着京沪、通沪铁路
跨越长江，驶向南通方向
这是通沪铁路赵甸至黄渡段
联调联试工作结束
转入试运营阶段后
从上海站发出的首趟试运行列车
标志着距离6月底线路具备
开通运营条件时间越来越近了
试运行主要是按试验大纲要求
原则上利用不少于一个月的时间
进行列车运行图
参数测试、故障模拟、应急救援演练
按图行车试验等项目测试
为正式开通运营提供科学依据
试运行使用的列车与正式开通运行的
动车组列车基本一致
这与正式运营列车不同的是
运行试验列车是模拟办理客运业务
上午10点29分
试运行列车到达太仓南站
列车很快到达太仓南站，将停留2
从上海站到太仓南站用时约30
太仓南站是通沪铁路的一个中间站
位于太仓市城区南部，为客运车站
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列车启动
10：40，到达了太仓站
太仓站位于太仓市S339省道苏州东路附近
是太仓的第二个火车客运站
通沪铁路赵甸至黄渡段2014年3月开工建设，经过数万名建设者的艰苦奋战，先后完成了路基、桥梁、正线铺轨、“四电”和站房工程，于今年4月20日开始联调联试，检测列车、货物试验列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，并进行了时速160公里动力集中动车组试验及沪通长江大桥静载试验。截至5月30日，通沪铁路赵甸至黄渡段共开行各类试验列车700余列，检测总里程达18393公里，综合检测列车试验时速达220公里，安全、优质、高效完成各项联调联试检测任务，顺利转入运行试验阶段，计划于6月底具备开通运营条件。
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