[摘要] 抓住用好长三角一体化发展机遇，聚焦项目突破，建设枢纽节点，重塑执法体系，不断满足人民群众对城市美好生活的期盼，为打造好“上海下一站，下一站上海”发挥交通支撑引领作用。
2020年，市交运局党委紧扣我市“四大两提一进”目标任务，在“开放再出发”的动员令、“奋进新时代”的集结号指引下，抓住用好长三角一体化发展机遇，聚焦项目突破，建设枢纽节点，重塑执法体系，不断满足人民群众对城市美好生活的期盼，为打造好“上海下一站，下一站上海”发挥交通支撑引领作用。
以“党旗红”主动融入长三角高站位布局综合交通发展规划
局党委优化“三上三育”党建工作法，围绕“三高一对接”，高站位推进交通规划编制，实现立体互联。加快推动通沪一期、二期，南沿江、北沿江、苏锡常城际和上海嘉闵线延伸线在太仓站交汇，打造“5+1”轨道交通枢纽。做好各高速公路项目的方案研究和报批工作，提升骨干路网通行效率。全力对接上海，打通沪太“断头路”，将太仓打造成为江苏进入上海的又一重要枢纽节点和门户城市，服务长三角沿江、沿海发展廊道
以“支部红”跑出发展加速度高起点推进重大项目落地落实
依托“交通接轨上海”行动支部，细化和紧盯年度重点工程目标任务，挂图推进、对标打表，推动工程提速增效。通沪铁路太仓站及太仓南站计划6月底整体完工并交付使用，岳鹿路对接上海嘉定城北路6月底全线通车，规划连接上海嘉定宝钱公路的东仓新路建成通车。全面推进沪武（沿江）高速拓宽工程，加快实施沪宜高速公路苏沪省际衔接段，滚动推进列入长三角一体化中的7条接沪道路项目建设，加快形成沪太两地互联互通的地面通道格局。
▲岳鹿路对接上海嘉定城北路
▲太浏快速路
以“品牌红”聚焦民生解难题高标准改善城乡群众出行条件
不断深化“公交情 一路行”和“沪太情一线牵”服务品牌内涵，打造红色流动风景线。初步计划新辟和优化调整对接通沪铁路公交线路12条，批投放28辆新能源公交车运营，实现各区镇至高铁站均有公交通达。在开通嘉太3条常规公交线路的基础上继续推进沪太区域公交对接。大力发展定制客运、共享班车，优化机场定制班线并发展沪太医疗专线，极大满足市民多样化、高品质、定制式的出行需求。
以“党员红”深化改革再出发高质量转换交通行业发展动能
联合上海市交通委执法总队第九支队党支部成立“交通执法联合防控行动支部”，每月定期组织开展沪太联合治超行动，并在重大活动以及节假日期间开展“两客一危”车辆专项整治行动，严查违法违规经营行为。积极开展高速公路、国省干道出入口联合整治，提升各城市出入口的形象，确保接沪公路通道安全畅通。
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