[摘要] 嘉闵线确定落地嘉定工业区北区，将助推嘉定工业区成为长三角省际之间的重要交通枢纽。目前嘉闵线的具体选址还在讨论中，可能是一或两个站点，基本走向是从胜竹路拐弯后沿着胜辛路往北。
近日，备受期待的上海市域嘉闵线，传出了新消息。
对于一个城市来说，轨道交通是空间布局、经济活动、市民生活的黏合剂，不仅是完善城市功能、优化城市品质的一记大招，也是推动城市发展能级跃升的强劲引擎。轨道交通投资建设的方向，就是城市发展的方向；轨道交通延伸到哪里，哪里就会形成“地铁经济带”。这也是为什么嘉闵线能一直牵动我们的心，今天我们就来聊聊这条轨交的进展。
嘉闵线落地嘉定工业区北区
今年，城北路延伸段打通、沪通铁路太仓南站启用，这些交通基础设施的投入使用，对嘉定工业区的经济社会发展来说都是一个利好因素。
“我爱我嘉”2020民生系列访谈中徐嵘透露，嘉闵线确定落地嘉定工业区北区，将助推嘉定工业区成为长三角省际之间的重要交通枢纽。目前嘉闵线的具体选址还在讨论中，可能是一或两个站点，基本走向是从胜竹路拐弯后沿着胜辛路往北。
示意图，仅供参考
嘉闵线不仅是上海的重要出行方式，也是长三角轨交网络重要组成部分。
嘉闵线确定北延至太仓境内！这是上海首条延伸至周边城市的市域铁路，将从地理上真正实现沪太同城。
今年以来，上海和江苏两地高频度对接，嘉闵线进度明显开始提速。前段时间《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》发布，文中明确嘉闵线（含北延伸）是都市圈通勤交通网重点工程。
根据《上海市城市总体规划（2017-2035）》，按照“一张网、多模式、广覆盖、高集约”的规划理念，上海将规划建设总里程1000公里以上，由城际线、市区线和局域线组成的多层次轨道交通网络。
在7月11日的沪苏两地交流会议上，更是次明确了嘉闵线的拟开工及开通时间。
力争在“十四五”初全线开工，用3~4年的建设期，到“十四五”末投入运营”。
根据此前官方发布的“对接上海轨道交通规划图”显示，嘉闵线北延伸段将从嘉定北站一路向北延伸，途经嘉定工业区北区，对接太仓铁路枢纽站。
根据嘉定的官方消息，嘉闵线预计将于明年年初开工，相信要不了多久，嘉闵线（含北延至太仓）的规划设站点就会水落石出！
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