[摘要] 紧紧抓住长三角一体化发展以及多条铁路在太交汇的机遇，加快推进沪苏通二期、北沿江铁路、苏锡常铁路、嘉闵线北延等已规划铁路项目的落地开工。
太仓
作为主动融入长三角一体化的
桥头堡和先行区
在长三角一体化、沪太率先同城化发展大潮中
拥有发展的机遇无限
太仓如何抓住机遇、融入上海，
实现快速发展？
沪太同城化 交通需先行
交通开道，强化互联互通
市政协委员、市交运局副局长王文华
紧紧抓住长三角一体化发展以及多条铁路在太交汇的机遇，加快推进沪苏通二期、北沿江铁路、苏锡常铁路、嘉闵线北延等已规划铁路项目的落地开工。当前北沿江铁路和沪苏通二期正积极配合做好前期工作，苏锡常城际铁路先导段已完成工可单行本编制，上海市域铁路嘉闵线已经明确今年开工建设，这些都给予我们同城化更多期待。与此同时，我市还应加快打通多条地面便捷通道，加快与嘉定路网的衔接，如推进东仓新路对接北和公路、健雄路与霜竹公路等的衔接。另外，要加强市域内的快速路网建设，如龙江快速路、S339快速化等项目的规划研究和实施。形成对外互联互通、对内各个板块紧密联系的太仓交通圈。
2021年交通重点推进项目
助力融入上海
全力推动上海嘉闵线北延至太仓段与上海段同步开工。实施沪武高速拓宽工程，推进东仓新路对接嘉定北和公路等项目，提升沪太毗邻公交运营质效，持续擦亮“上海下一站、下一站上海”城市标识。
助力以港强市
建成投用太仓港疏港铁路，开工建设龙江路快速化工程、滨江大道延伸工程（339省道~虹桥路、万方路~林场线）。
助力城市建设
加快建设南沿江铁路，启动北沿江铁路、沪苏通铁路二期建设。完成太浏快速路东延、滨河新路东延等工程，开工建设沪宜高速金仓湖互通、太仓大道、陆璜公路（新港路~太仓大道）。
新的一年中，太仓交通人将以坚定的信念、扎实的举措和务实的作风，立体化构建融沪交通体系，为我市打造苏州对接上海重要枢纽门户城市贡献交通力量。
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