[摘要] 沪渝蓉高铁上海至合肥段（北沿江高铁）：计划2021年6月完成工可批复，7月完成初步设计批复，12月先开段开工建设;
近日，江苏省政府办公厅印发了《2021-2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》。
三年滚动推进计划由2021年计划开工和力争开工项目、2022年力争开工项目和2023年重点储备项目三大部分组成，共涉及铁路项目19项。
其中，2021年计划开工和力争开工项目6项，分别是：
1、沪渝蓉高铁上海至合肥段（北沿江高铁）：计划2021年6月完成工可批复，7月完成初步设计批复，12月先开段开工建设;
新建沿江高速铁路工程上海至合肥段位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内，大致沿长江北岸东西走向。线路起自上海市，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，安徽省滁州市，终至合肥市。全线运营长度 554.59㎞，其中新建线路 519.87㎞，其中上海境内新建线路 51.04㎞，江苏省境内新建线路 365.5㎞，安徽省境内新建线路103.33㎞。
全线共设车站 17座，其中新建 11座，分别为上海北站、崇明站、启东西站、海门北、吴窑、黄桥站、泰州南站、仪征北站、六合西（工程投资未含）、南京北站、大墅站；改建车站 5座，分别为太仓站、南通站、扬州东、滁州、肥东站。利用既有站 1座，为合肥南站。工程新建上海北动车运用所与南京北动车运用所，扩建南通动车所，新建扬州东动车组存车场。新建沿江高速铁路工程上海至合肥段可行性研究投资估算总额1573.95亿元。
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