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南沿江城际铁路太仓段复工 预计2023年初完工

房天下综合整理   2021-02-22 10:29

[摘要] 目前,南沿江城际铁路工程进度稳步推进,预计2023年初完工。该项目起于南京南站,止于太仓站后利用沪苏通铁路进入上海枢纽,正线全长278.53千米,共设9座车站,最高设计速度350千米/小时。

2月20日,我市重点交通工程——南沿江城际铁路、太仓港疏港铁路按下复工“启动键”。

据了解,为实现2021年计划目标,市交运局积极组织市内各重点项目参建单位,在严格落实各项疫情防控措施的前提下,尽早复工复产。南沿江城际铁路、太仓港疏港铁路项目参建单位主动配合,组织管理人员62人、劳务工人97人留太过年。在经节后复工安全教育培训和疫情防控措施到位后,各工序迅速复工,施工生产按照节前筹划有序展开,确保工期节点,助力南沿江城际铁路、太仓港疏港铁路早日竣工。

另外,为了加快推进苏锡常城际铁路与上海嘉闵线衔接先导段前期报批工作,2月19日,市交运局邀请苏州市铁路办一行来太指导交流。为了确保2021年新项目按计划开工,市交运局将进一步加强计划管理工作,每个项目都按照年内开工倒排前期工作计划,细化工作节点,并将责任落实到人。

春节期间,市交运局坚持及早谋划、提前部署,坚持疫情防控与复工复产“两手抓”“两手硬”,组织工作人员深入现场、对接企业,努力满足复工复产企业交通运输需求, 为群众提供优质的交通运输保障。目前,城市公交已恢复节前运营时长和班次,客运班线、道路货运运输和快递邮政业基本恢复,有效满足企业、群众交通运输服务需求。下一步,市交运局将继续营造安全出行环境,畅通城乡人员流动的循环,为更多的返岗、复工人员提供出行保障。在做好疫情防控的基础上,确保人流、物流的高效顺畅,为企业恢复生产保驾护航。

目前,南沿江城际铁路工程进度稳步推进,预计2023年初完工。该项目起于南京南站,止于太仓站后利用沪苏通铁路进入上海枢纽,正线全长278.53千米,共设9座车站,最高设计速度350千米/小时。南沿江城际铁路与沪苏通铁路、京沪高铁等线路相连,未来还将直通上海浦东,成为江苏又一条东西向快速交通走廊。沿线居民无论是北上北京还是南下沪浙,都十分便利。(省铁路办 苏州铁办)

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