[摘要] 未来，太仓人可通过沪苏通铁路二期半小时抵达浦东国际机场无论是旅行、出差，还是出国留学出行都将更加快速便捷
期，备受苏州人关注的
几个重要交通工程都有了新进展
沪苏通铁路二期、通苏嘉甬铁路
以及松陵大道综合交通枢纽
快来了解一下吧
30直通浦东机场（太仓）
太仓⇋上海越来越快啦
近日，沪苏通铁路二期
(上海至南通铁路太仓至四团段)
初步设计获批复
根据批复
沪苏通铁路二期
新建线路106.785公里
设计速度200公里/
建设总工期按5年安排
沪苏通铁路二期情况
正线设太仓、徐行、宝山、外高桥、上海东、四团等6座车站，预留曹路、惠南2座车站。其中宝山站、上海东站仅办理客运作业，太仓站、四团站为既有接轨站。
太仓南至陆家浜联络线设太仓南、陆家浜2座车站，其中太仓南站为既有站，陆家浜站为新建移设站。
图源太仓融媒
沪苏通铁路二期
太仓境内全长约16.76公里
其中主线全长约7.3公里
联络线(货运)全长约9.49公里
图源太仓融媒
按照设计速度200公里/计算
不考虑停靠站因素
未来，太仓人可通过沪苏通铁路二期
半抵达浦东国际机场
无论是旅行、出差，还是出国留学
出行都将更加快速便捷
通苏嘉甬铁路
力争年内开工建设
通苏嘉甬铁路
正全力以赴加快推进各项工作
力争年内开工建设
通苏嘉甬铁路
通苏嘉甬全长约332公里，其中苏州境内里程约117.3公里，在苏州境内将设张家港、常熟西、苏州北、苏州南四个站，设计时速350km/h。
建成后，它将结束苏州向北必须经过南京、向南必须经过上海的局面，为苏州对接北京、福建、广东等地提供更便捷的交通通道。
图源苏州发布
松陵大道综合交通枢纽
明年年底投用
轨交4号线松陵大道综合交通枢纽
自开工建设以来备受关注
目前，枢纽区域北段三层结构及花架层
已全部施工完成
南段一层结构完成施工
二层完成了施工量的70%
主楼区域1~4号楼均已施工至20层以上
整个综合交通枢纽预计明年年底投入使用
轨交4号线松陵大道站综合交通枢纽效果图
（图源吴江发布）
松陵大道综合交通枢纽
轨交4号线松陵大道综合交通枢纽位于东太湖度假区(太湖新城)核心区中部，东至松陵大道、西至冬梅街、南至东太湖大道、北至规划支路。
项目总投资约31.6亿元，总用地面积约5.2万平方米，总建筑面积约25.7万平方米，其中地上建筑面积10.7万平方米，地下建筑面积15万平方米。
项目融合了城市交通枢纽、商业、配套、P+R停车及住宅等业态，是集城市轨交、城市公交、城乡班线、旅游集散中心、城市候机楼、出租车、社会车辆停车场等多种公共设施于一体的综合换乘枢纽和时尚邻里型城市生活广场。
松陵大道综合交通枢纽建成投用将成为沟通东太湖度假区(太湖新城)、南部新城与苏州古城区、吴江老城区、同里古镇的重要交通廊道，也将是推动该区域快速融入苏州市区、吴江城区与苏州主城区同城化发展的重要节点和辐射东南的大苏州南部重要门户。
哇！每一个都十分令人期待
愿以后，地理位置不再成为
阻碍大家出行的因素
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