[摘要] 市域铁路嘉闵线北延伸（上海段，暂名），主要技术标准与嘉闵线保持一致，采用交流25kV供电模式、最高时速160km/h的市域动车组。线路起自嘉闵线城北路站（暂名）接嘉闵线（暂名），终至沪苏省界接嘉闵线北延伸（太仓段，暂名），线路全长10km。
10月8日，上海轨道交通市域线嘉闵线北延伸工程可行性研究项目招标活动完成，由中铁上海设计院集团有限公司中标，将承担嘉闵线（北延伸上海段，暂名）工程工可报告编制及相关专题研究工作。
市域铁路嘉闵线北延伸（上海段，暂名），主要技术标准与嘉闵线保持一致，采用交流25kV供电模式、时速160km/h的市域动车组。线路起自嘉闵线城北路站（暂名）接嘉闵线（暂名），终至沪苏省界接嘉闵线北延伸（太仓段，暂名），线路全长10km。
（此前方案，仅作示意）
注：线路及车站设置以施工图批后稿为准，最终以实际建设施工为准。新建线路和车站均为暂名，非批后地名（暂名有不的情况）。市域铁路列车开行交路以运营阶段实时执行的运行图为准，与工程线路设计和施工起讫点无关。
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