[摘要] 省铁路集团工程技术部负责人表示：“目前全线路基已完成99.3%，桥梁完成98.9%，隧道全面完成，沿线8座车站中有5座需新建或改建，其主体工程也都基本完成，预计9月份可进入铺轨阶段。”目前全线都在抓紧工期，按时序要求，预计明年7到8月份具备开通条件。
重磅！
大家一直关注的
南沿江城际铁路
又传来好消息！
南沿江城际铁路江宁段
铁路高架桥一路延伸
十分宏伟
省铁路集团工程技术部负责人表示：“目前全线路基已完成99.3%，桥梁完成98.9%，隧道全面完成，沿线8座车站中有5座需新建或改建，其主体工程也都基本完成，预计9月份可进入铺轨阶段。”
目前全线都在抓紧工期，按时序要求，预计明年7到8月份具备开通条件。
南沿江城际铁路简介
江苏南沿江城际铁路正线全长278.53公里，设计时速350公里，起于南京南站，止于太仓站后利用沪苏通铁路进入上海枢纽。
全线设置9个车站，依次为南京南站、江宁站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站。
南沿江城际铁路作为沪宁空间第二条城际铁路，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，属于长三角城际轨道交通网的第三层次“核心区域线路”，对推动太仓等沿线城市融入长三角一体化发展具有重要意义。
期待这条铁路早日建成！
未来
太仓即将成为
承启南北、贯通东西的
重要枢纽城市！
一起拭目以待吧！
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