[摘要] 最新进展情况：江苏南沿江城际铁路今年9月1日全线开始铺轨，按照计划2023年3月份铺轨完成，5月份开始联调联试，预计8月份具备正式开通条件。
在2023年，一大批2018、2019年开工项目将进入收获期，将有10余个高铁项目计划（或争取）开通，大部分均是国家“八横八纵”路网干线和区域连接线项目。2023年内预计将开通高铁（时速200公里及以上）总里程约2880公里。其中，就有江苏南沿江铁路。
江苏南沿江高铁
江苏南沿江城际铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网京沪通道和沿江通道的重要组成部分，也是沪宁间的第二条城际高铁。全长278公里，设计时速350公里。于2018年10月正式开工。
全线共设置8座车站：南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓站，利用沪苏通铁路引入上海枢纽。
最新进展情况：今年9月1日全线开始铺轨，按照计划2023年3月份铺轨完成，5月份开始联调联试，预计8月份具备正式开通条件。
建成通车以后将推动沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等全国百强名县加快融入长三角一小时高铁圈。
来源：江苏城市论坛
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