3月15日，
网传航旅纵横APP中，
位于无锡境内的苏南硕放机场
更名为无锡苏州机场
这消息一出瞬时就引爆全网
终于，苏州有机场了？
有消息称，3月16日，多家APP已更名为无锡苏州机场，并称航旅纵横回应称已接到通知改名。
而据上游新闻报道，航旅纵横回应称已接到通知改名，其他平台未更改可能是信息更新慢。
也有网友晒出机票，到达栏清晰显示“无锡苏州”。
与此同时，网传还有一份文件截图显示，更名为无锡苏州机场确有其事，而且是经过和民航华东局领导沟通达成的修改意见。
有网友在社群分享了“关于商请调整航显等系统目的站机场名称的函”，将“无锡”修改为“无锡 苏州”。
目前，只有“航旅纵横”APP一家把苏南硕放国际机场改名为无锡苏州机场。但携程旅行等其他旅游APP上，仍然是苏南硕放机场的名字。
与此同时，苏南硕放机场官方微博、微信公众号等名字未有变化。到底是“乌龙”，还是改名的“前奏”，恐怕还有待观察。
根据现代快报消息报道，16日中午现代快报记者就“改名”一事向苏南硕放国际机场进行求证。工作人员明确表示：机场没有改名。
同时，根据上游新闻报道，苏南硕放机场工作人员回应称，目前未接到改名通知，也没有改名的计划，官方名称仍为“苏南硕放国际机场”，无锡仅此一个国际机场，如果改名会第一时间发布官方通报。
苏南硕放国际机场改扩建工程项目总投资约35亿元，主要包括飞行区工程、货运站工程、供油工程等，预计2024年前完成主体工程，2025年上半年竣工投用，项目建成后可满足2030年货邮吞吐量50万吨需求，将有效提升苏南硕放国际机场容量和保障能力，对无锡市打造具有全国辐射力的交通枢纽名城、稳链保供融入“双循环”发展新格局意义重大。
随着苏州无锡协同发展战略合作协议深入推进，苏锡两市一体化发展越走越近、越抱越紧、越来越亲。作为省市共建机场，苏南硕放机场在两市协同发展中积极发挥通道支点作用，聚集更多的人流、物流、信息流在苏锡两市之间自有交流、充分涌动，书写两市协同发展中更多“机场故事”。
苏州市交通局局长焦亚飞、无锡市交通局局长俞刚带领调研组一行赴苏南硕放机场，实地参观航站楼，了解机场基本情况及改扩建工程实施情况，并就苏锡两市协同建设长三角区域枢纽机场交流座谈。集团副总裁朱斌陪同调研。
苏州市交通局副局长周建华、无锡市交通局副局长华向阳带队考察组赴苏南硕放机场，考察苏锡公交1号线路车辆、停靠站点、回车场地、充电设施情况，并就新辟毗邻线路开通仪式安排进行会商。集团副总裁朱斌陪同考察。
今年3月10日，苏锡公交1号开通。苏锡公交1号开通。这是两地新辟的首条城际枢纽公交线路，无缝串联起苏南硕放（无锡苏州）国际机场、苏州高新区城铁站两大枢纽站，同时可接驳换乘轨道交通，不仅极大地方便了两地群众出行，还连接起苏州高新区、苏州相城区、无锡高新区等板块。
同时，“轨道上的苏锡”正全速推进，苏州3号线将北延伸与硕放机场衔接。
至此，通过两市协同对机场扩建，“苏州梅友国际机场”或将成为历史，苏州拥有国际机场的梦想也将曲线实现。
图/苏南硕放机场总体规划总平面图,来源：无锡发布
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文章综合整理自东方网、航旅纵横、上游新闻、无锡新闻等
来源：UP城市
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