近日,有网友咨询了苏锡常城际太仓先导段(嘉闵线北延)进展情况得到以下官方回复:网友咨询:2023年已经过半,请问目前苏锡常城际先导段(嘉闵线北延)进展如何,与上海方面嘉闵线北延上海段的是否协商完成,今年年内能否全线开工?太仓交通运输局答复如下:苏锡常城际先导段正在加快推进前期工作,力争年底开工建设。
前段时间,太仓人民政府官网发布了苏锡常城际铁路太仓先导段工程环境影响评价征求意见稿,从公示内容中获悉,苏锡常城际铁路太仓先导段(即嘉闵线北延太仓段),初期运营计划每日54班次,近期运营计划每日68班次,远期运营计划每日79班次。
关于3个车站的形式,太仓站是地下二层岛式;白云渡路站是地下二层,双岛车站;十八港路站,高架三层,侧式车站。
苏锡常城际铁路太仓先导段(嘉闵线北延太仓段)
苏锡常城际铁路太仓先导段工程起自太仓站,至江南路立交附近转向西,转而沿江南路敷设,至白云渡路路口设白云渡路站,出站后继续向西下穿十八港路后设过渡段转为高架,进面至沈海高速(沿江高速)附近转向南,沿沈海高速(沿江高速)东侧、十八港河西侧向南敷设。并于中市路路口南侧设十八港路站,出站继续向南上跨新浏河至省界,与上海市域铁路嘉闵线北延工程贯通衔接。先导段工程范围线路全长10.273km,其中高架线长度2.512km,地下线长度7388km,桥隧过渡段长度0373km。设站3座,另设大仓车辆段一座。设计速度160km/h。
目前
苏锡常城际铁路太仓先导段
正在加快推进前期工作
力争早日全线开工建设