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未来3年,太仓再通2条铁路!

启辰谈太仓2024-09-12 14:07:42来自北京市

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北沿江高铁、沪苏通二期铁路

预计将在2027年建成通车

... ...

太仓的小伙伴们出行越来越方便啦



近日,江苏举行“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写 ‘走在前、做示范’新答卷”系列主题新闻发布会的第十七场。省交通运输厅现场带来了江苏铁路的最新消息:


“进一步加快干线铁路项目建设。目前,全省累计在建的高铁项目里程是780公里,其中,沪苏湖铁路将在年底建成通车北沿江高铁通苏嘉甬宁淮城际,还有沪苏通二期铁路我们这些项目基本上预计在2027年建成通车。”


资料图



北沿江高铁!
太仓进一步纳入全国高铁网!


9月4日
沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机
掘进突破1千米大关,到达长江江底
从上海崇明向苏州太仓方向掘进
开启穿江之旅


接下来,“领航号”盾构机将在长江水下段独头掘进10000米,先后穿越长江刀鲫保护区、水上过驳作业区、白茆沙北水道、主航道等环境敏感区,最后到达太仓,整体施工环境、地质条件极为复杂。待隧道建成后,崇明经太仓到上海宝山站预计仅需17分钟。



铁路开通后

太仓将进一步融入全国铁路网

出行更加方便啦






















北沿江高铁(上海至南京至合肥段)是沪渝蓉高铁的重要组成部分,设计时速350公里/小时。2022年,北沿江高铁江苏段开工。




沪苏通铁路二期!
去浦东机场更方便了!


沪苏通铁路二期

北起沪苏通铁路太仓站

南接上海市浦东铁路四团站





















沪苏通铁路二期线路全长111.8公里,设计时速200公里,全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站,预留曹路站、惠南站。项目采用客货共线的运输组织模式,其中江苏省境内长7.3公里,上海市境内长104.5公里。



沪苏通铁路二期

是国家中长期铁路网规划中

沿海铁路通道的重要组成部分、

沪汉蓉通道和京沪铁路的辅助通道

主要承担上海、苏南与苏北地区城际旅客交流

同时兼顾货物运输功能


项目建成通车后

可以直达浦东机场

太仓的小伙伴无论是出差还是旅行

都更加方便啦




铁路建设“如火如荼”

发展浪潮涌动


随着一条条铁路投用

城市能级将进一步提升

太仓人出行也越来越方便

期待!点赞!




素材来源 | 乐活太仓、微讯江苏、江苏交通、江苏交通广播网、长三角铁路等

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