太仓人去浦东坐飞机
上海市域铁路机场联络线不载客试运行，目前已顺利完成。根据计划，年内虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站将具备初期运营条件。
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机场联络线是上海市域铁路网络中东西向的骨干线路，连接上海市“两场三站”重要对外交通枢纽。线路全长68.6公里，途经上海闵行区、徐汇区、浦东新区3个行政区，全线共设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站、浦东机场T3航站楼站和上海东站站9座车站，其中地下站6座、地面站3座。
![]( "解放日报 孟雨涵20241101_139")
机场联络线建成后
还能与上海多条既有及在建
轨道交通实现换乘
方便沿线市民和旅客出行
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机场联络线将采取公交化运营，并和地铁一样可以刷公交卡，也可扫码或现场购票，乘客通过闸机到达站台，无候车厅，列车随到随走。
11月15日，上海市发改委和交通委联合发布《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》（下称《通知》），明确市域线票价机制：市域线起乘价为4元，设计最高时速160公里及以上的市域线，每人公里基准费率0.45元；设计最高时速160公里以下的市域线，每人公里基准费率0.37元。
《通知》显示，市域线每人次票价=每人公里费率×乘坐里程。当每人次票价低于或等于起乘价，按起乘价计价；高于起乘价，则按公式计算票价。市域线按元计价，尾数在0.5元及以下舍弃，0.5元以上进位1元。之所以将160公里作为费率区分线，是因为这一最高时速是市域铁路和轨道快线的区分线。
这意味着
即将开通的机场联络线将适用于
每人公里基准费率0.45元的
计价方案
根据《通知》，上海市发展改革委会同上海市交通委制定轨道交通市域线基准票价，包含基准费率、起乘价。在上海市发展改革委、上海市交通委指导下，申通地铁集团根据实际运营情况，可以对基准票价实行下浮或优惠、适时优化计价办法和换乘计价规则。
另外，《通知》提到，申通地铁集团应在上海地铁官网等渠道公布市域线车票种类、计价方式、车票使用方法等信息。每条市域线开通前在上海地铁官网等渠道提前公布线路站间票价表，并在车站公告栏等公布票价信息。机场联络线的具体票价可在开通前进行查看。注：启辰谈太仓主营太仓新房、二手房、租房卖买、开发商推广业务 推广二手房不收费，流量大、专业度高，新房买房有补贴2024各总价线上购房交流群
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启辰谈太仓2024-11-18 20:06:37来自北京市
