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近日，沪武高速公路太仓至常州段扩建工程水稳基层首件施工完成，为后续大规模面层施工奠定了坚实基础。
此次施工的水稳基层首件总长度288.9米。项目建设团队坚持“技术主导+管理协同”的联动模式，严控混合料配比、摊铺精度及碾压工艺三大关键工序，依托先进的试验设备对混合料搅拌过程中的水泥剂量与含水量实施动态监控，确保每一项关键参数均符合设计与规范要求；采用高精度摊铺机，结合自动化控制系统，实现毫米级摊铺误差动态修正；依据技术交底方案，严格推行初压定形、复压密实、终压精整的阶梯式碾压规程，确保了水稳基层首件优质高效摊铺完成。摊铺碾压完成后，将开展对厚度、压实度等重要指标检测及养护工作。沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段，同时也是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分。![图片]()
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示意图
沪武高速公路太仓至常州段起自苏沪界浏河大桥，经苏州太仓、常熟、张家港，无锡惠山区、江阴和常州武进区、经开区，止于常州南互通，全长约135公里。项目连接长三角经济最发达地区和全国县域经济最活跃区域，是支持长三角城市群建设的重要骨架道路，也是省内由北往南方向过江后车辆分流的第一条东西向高速主动脉。![图片]()
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效果图
其中太仓北枢纽至董浜枢纽段扩建为双向十车道高速公路标准，其余路段扩建为双向八车道高速公路技术标准。扩建后全线共设互通24处，其中枢纽互通式立交7处、一般互通式立交17处。投资概算约为360.5亿元。来源：江苏交通
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启辰谈太仓2025-03-24 20:19:22来自北京市
